پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

مظفر محمدی،عضو هیأت نمایندگان اتاق ایران مدعی است که از مهر پارسال تاکنون ۸۰ تا ۹۰ درصد پسته ایران توسط شرکت های خودروساز صادر شده که تداوم این روند موجب از دست رفتن بازارهای صادراتی پسته خواهد شد.خودرو سازان براساس نفوذ خود باعث شدند تعرفه گمرکی پسته از ۶ به ۹ دلار افزایش یابد تا با افزایش تعهدات ارزی، بتوانند قطعات خودروی بیشتری وارد کنند. بخش زیادی از محصول پسته در انبارها باقی مانده است؛ چرا که شرکت‌های خودرویی به اندازه ظرفیتی که نیاز دارند صادر می‌کنند و مابقی پسته‌ها می‌ماند و خریداران خارجی متاثر از قیمت‌هایی که قبلا از این شرکت‌ها خریده‌اند حاضر نیستند به قیمت روز از صادرکنندگان اصلی پسته خرید کنند و این امر به مرور جایگاه پسته ایران در بازارهای جهانی را تحت الشعاع قرار خواهد داد.برخی از تحلیل گران معتقدند که به زودی، خودروسازان وارد بازار زعفران و خاویار هم خواهند شد. موضوعی که هیچ نهاد مسئولی بدان توجه نکرده و وزارت عموما منفعل جهادکشاورزی لب های خود را دوخته و وزارت صمت نیز حرفی برای گفتن ندارد. بیچاره کشاورزان . بیچاره صادرات تخصصی ایران.

محمد صالحی رئیس هیات‌مدیره انجمن پسته ایران مدعی است که متاسفانه شرکت‌های خودرویی زیر قیمت تمام شده پسته را صادر می‌کنند و بازار پسته را به شدت تحت تاثیر قرارداده‌اند؛ به نحوی که سود این گروه در واردات خودرو یا قطعات آن است، چون ۲۰۰ تا ۳۰۰ درصد از واردات خودرو سود دارند، ضرر ۵ تا ۱۰ درصدی در صادرات پسته برایشان اهمیتی ندارد.این روند از حدود مهرماه سال گذشته آغاز شده و در این مدت ۸۰ تا ۹۰ درصد پسته ایران توسط شرکت‌های خودرویی صادر شده است. صادرکننده‌های اصلی پسته بیچاره شده‌اند، هیچ کسی نمی‌تواند کار کند، کلی پسته‌ در انبارها باقی مانده است، چرا که شرکت‌های خودرویی به اندازه ظرفیتی که نیاز دارند صادر می‌کنند و مابقی پسته‌ها می‌ماند و خریداران خارجی متاثر از قیمت‌هایی که قبلا از این شرکت‌ها خریده‌اند حاضر نیستند به قیمت روز از صادرکنندگان ما خرید کنند.